

Den elektriska bil-laddaren Circutor eHome 5 T2S32 TRI N, referens V25540, är en trefas väggmonterad laddbox som främst är avsedd för privata garage och bostadsmiljöer. Den levererar en maxeffekt på 22 kW vid 400 V och 32 A och är utrustad med en Typ 2-uttag, vilket gör det möjligt att använda laddkabeln som är kompatibel med respektive fordon. Dessutom har den WiFi- och Ethernet-anslutning, RFID-läsare, LED-indikator och detektering av 6 mA likströmsrestström.
eHome 5-serien är utvecklad för att erbjuda intelligent hantering av hushållets energi. Med kompatibla mätaccessoarer kan den automatiskt anpassa effekten som tilldelas fordonet efter bostadens förbrukning och integreras med solcellsanläggningar för att utnyttja solproduktionen. Appen gör det dessutom möjligt att hantera, schemalägga och övervaka laddningssessioner från kompatibla enheter.
Circutor V25540 är utformad för en trefasinstallation 3P + N + PE och arbetar med en nominell spänning på 400 V AC ±10 %, med en frekvens på 50/60 Hz.
Maxströmmen är 32 A, vilket möjliggör leverans av upp till 22 kW effekt. Denna kapacitet gör det möjligt att utnyttja trefasinstallationer med hög tillgänglig effekt och minska laddningstiden jämfört med laddpunkter med lägre effekt, förutsatt att fordonet kan ta emot 22 kW växelström.
Den faktiska laddningseffekten begränsas av det lägsta värdet mellan den effekt som konfigurerats i laddaren, den tillgängliga kapaciteten i elinstallationen och den maximala effekt som fordonets ombordladdare tillåter.
Referens V25540 har en Typ 2-anslutningsbas och inte en fast kabel. För att ladda krävs en kompatibel Typ 2-kabel mellan laddpunkten och fordonet.
Denna lösning ger användaren flexibilitet, eftersom laddkabeln kan förvaras när den inte används och bytas separat från laddaren vid behov.
Typ 2 är den standard som används i stor utsträckning i Europa för laddning av elfordon med växelström.
Circutor eHome 5 laddar i Mode 3, med kommunikation mellan laddpunkten och fordonet för att på ett korrekt sätt styra laddningsprocessen.
Den har en ladduttag och är utformad för att ladda ett elfordon eller laddhybrid som är kompatibel med Typ 2-anslutning.
eHome 5 har som standard WiFi och Ethernet, vilket gör det möjligt att ansluta den till nätverket för att få tillgång till avancerade funktioner för konfiguration, övervakning och styrning.
Anslutningen underlättar fjärrhantering av laddningen och integration av laddaren i ett smart hem.
Circutor erbjuder en specifik app för eHome 5 som gör det möjligt att autentisera användare samt hantera och övervaka laddningssessioner.
Via appen kan du se information om laddningsstatus, komma åt sessionshistorik, välja driftlägen och göra olika inställningar för laddaren.
Den gör det också möjligt att schemalägga laddning, vilket underlättar användning av tider med mer fördelaktiga eltariffer eller perioder med högre solcellsproduktion.
Genom installation av den kompatibla mätaren för dynamisk förbrukningsanpassning, som finns som tillbehör, kan eHome 5 automatiskt anpassa effekten som tilldelas elbilen utifrån hushållets momentana förbrukning.
Denna energibalansfunktion är utformad för att minska risken att överskrida tillgänglig effekt när andra hushållsapparater eller elektriska utrustningar används samtidigt.
När hushållets förbrukning minskar kan laddaren öka den tillgängliga effekten för fordonet; om den inhemska belastningen ökar kan den automatiskt minska effekten som tilldelas laddningen.
Circutor eHome 5 kan integreras med en solcellsanläggning via kompatibla mätkomponenter.
Circutor erbjuder tre energihanteringslägen:
Dessa lägen gör det möjligt att anpassa laddningsprocessen efter olika prioriteringar, från att maximera egenanvändning av solel till att få maximal effekt när bilen behöver laddas på kortare tid.
Circutor anger att solcellshanteringen i eHome 5 är kompatibel med alla växelriktare, eftersom systemet hanterar energin genom att mäta elflödena i installationen.
Detta underlättar användning både i befintliga solcellsanläggningar och i nya egenförbrukningsprojekt.
eHome 5-plattformen har funktioner för energibalans och nettobalans, samt schemaläggning utifrån tider och tillgång till solenergi.
Dessa funktioner gör det möjligt att bättre samordna laddningen av fordonet med bostadens övergripande drift och solcellsanläggningens produktion.
Laddaren har en RFID-läsare som gör det möjligt att identifiera och auktorisera användare innan vissa laddningssessioner påbörjas.
Denna funktion är särskilt praktisk i gemensamma parkeringsgarage, delade garage eller platser där obehörig användning av laddaren måste förhindras.
Circutor anger RFID-kompatibilitet med:
RFID-auktorisering kan också användas på platser där laddaren tillfälligt saknar internetåtkomst.
eHome 5 gör det möjligt att anpassa laddningsauktoriseringen efter installationstyp. I begränsade konfigurationer kan en session startas med ett tidigare registrerat RFID-kort eller via appen.
Denna funktion ger bättre kontroll när laddpunkten installeras i privata eller halvprivata utrymmen med flera användare.
Circutor V25540 har detektering av 6 mA likströmsrestström, ett skydd som är särskilt relevant för laddning av elfordon.
Circutor anger att installationens skyddssystem kan kompletteras med en lämplig central för att ge jordfelsbrytarskydd typ A, magnetotermiskt skydd samt skydd mot permanenta och transienta överspänningar.
De nödvändiga skydden ska definieras under projektering och installation i enlighet med gällande föreskrifter och tillverkarens tekniska anvisningar.
Laddarens framsida har en LED-indikator som visuellt visar driftstatus och laddningsprocessen.
Denna indikering gör det enkelt att snabbt kontrollera om laddaren är tillgänglig, auktoriserad, ansluten till fordonet eller genomför en laddningssession.
Circutor eHome 5 V25540 har skyddsklass IP55 mot damm och vatten samt mekanisk tålighet IK10 mot stötar.
Dessa egenskaper ger ett högt skydd för kapslingen under avsedda installationsförhållanden, förutsatt att tillverkarens monteringsanvisningar följs.
Laddaren är avsedd att fungera vid omgivningstemperaturer mellan -30 och +50 °C.
Det angivna lagringstemperaturområdet är -40 till +60 °C, medan tillåten relativ luftfuktighet ligger mellan 5 % och 95 % utan kondens.
Kapslingen är tillverkad av självslocknande ABS-PC V0-plast, ett material valt för att ge hållbarhet och säkerhet i en elektrisk utrustning avsedd för fast installation.
Denna referens har en svart finish.
eHome 5 har måtten endast 180 mm i bredd, 315 mm i höjd och 115 mm i djup.
Det kompakta formatet underlättar installation på väggar i privata garage, gemensamma parkeringsplatser och andra utrymmen avsedda för laddning av elfordon.
Fastsättningen sker genom väggmontering med trepunktsinfästning. Circutor anger en nettovikt på cirka 3,2 kg i produktens aktuella datablad.
eHome 5-ekosystemet gör det möjligt att installera, konfigurera och hantera upp till två enheter samtidigt i samma hem, inklusive installationer med solcellsintegration.
Detta är särskilt intressant i bostäder med två elfordon eller där man vill förbereda installationen för en framtida utbyggnad.
Circutors dokumentation för eHome 5-serien anger kompatibilitet med kommunikationsprotokollet OCPP 1.6J, vilket utökar möjligheterna för kommunikation och styrning av laddpunkten.
Circutor deklarerar att denna referens uppfyller olika standarder och direktiv som gäller för laddutrustning för elfordon:
Circutor eHome 5 T2S32 TRI N V25540 är en komplett lösning för användare med trefasmatning som söker en hemmaladdare på upp till 22 kW med anslutning och avancerade möjligheter för energihantering.
Det Typ 2-uttaget gör det möjligt att använda en separat laddkabel, medan WiFi, Ethernet, RFID-läsare och eHome 5-appen underlättar övervakning och styrning av laddningssessionerna. Med kompatibla mätaccessoarer kan den dessutom anpassa effekten dynamiskt och utnyttja överskott från en solcellsanläggning via lägena Just Green, Smart Mix och Boost.
Tack vare sitt kompakta format, IP55- och IK10-skydd, svarta finish och integration med smarta energisystem i hemmet är Circutor V25540 särskilt lämplig för regelbunden laddning av elbilar och laddhybrider i bostäder, privata garage och gemensamma parkeringsanläggningar.